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　　车辆在夏季高温的路面上行驶一段时间后，轮胎气压会上升0.2-0.3BAR。根据车辆空载时的气压标准来为轮胎充气问题不大，无需降低轮胎气压的标准值。在满载的情况下，能否按照满载时的气压标准为轮胎充气取决于车辆所使用轮胎的安全胎压极限值。

　　今天我们来聊的这个话题应该是被很多骑友忽略的，或者大家可能并不知道该打多少气压。我就见过有的骑友连打气筒都不会用，原因也是令人啼笑皆非，因为每次都是去专卖店打气由店家代劳，尤其是一些轮胎是法嘴的。

　　很多车主们都开始注意起胎压的问题，毕竟高温季节是汽车轮胎爆胎的高发季节。于是许多人纷纷前往汽修店修理厂要求降低胎压，以此降低爆胎概率。

　　如果公路自行车，轮胎压力一般打到100psi左右比较合适。如果体重很轻，可以在这个基础上少打10psi左右。

　　自行车在骑行过程中，依靠外胎与地面的摩擦力而前进。我们在骑行前需要检查轮胎气压，内胎气压偏低会造成阻力增大，气压太大又有爆胎风险，加大颠簸感。长期骑行后，外胎磨损严重容易扎胎，需要及时更换外胎或内胎。

　　同样是两个轮子的工具，自行车永远追不上摩托车，但这并不意味着骑手不能追求速度。速度是一个可以测量的数值，影响速度的因素有很多。

　　已进入酷热的夏季，而炎炎烈日，难耐的酷暑并没能阻挡我们的骑行。但是我们还是要正视酷暑客观上带来的不利因素(有时甚至是致命的)，为了健康掌握一些夏季骑行的常识是必要的。1、安排合理的骑行时间、强度和目的地。①利用凌晨和傍晚的时段骑行。

　　针对电动自行车起火爆炸事故频发，中国消费者协会（以下简称“中消协”）曾发布警示，其中包括——建议消费者每年到销售点或有资质的维修场所，对电动自行车的线路、电池等零部件进行检查、保养和维护。

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