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　　1980年春天，家里迎来了一位崭新的成员——那辆闪着光的永久牌自行车。院子里顿时热闹非凡，村里的乡亲、爸爸的朋友以及同事们全都围拢过来，七嘴八舌地议论着，最多的讨论就是这辆车究竟值多少钱。在那个物质极度匮乏的年代，自行车可不仅仅是交通工具，它几乎等同于一件奢侈品，承载着人们对美好生活的想象。

　　这辆自行车不仅承载生活，它还极其实用：拖着百十斤的东西也毫无压力，骑行二百里也不显疲惫，既可代步，又可做小生意，甚至偶尔用它外出旅游、拍照留念，美好时光满满。 爸爸自从有了那辆自行车，每天都眉开眼笑、精神饱满，去哪儿都骑着它。几年后，我出生了。每次去赶集，爸爸会一把抱起我，轻轻放在前面的大杠上，叮嘱我坐稳，然后一个利落的动作，车子便如风一般飞驰而去。坐在自行车上的我，总是乐不可支；看到前方行人，爸爸便提醒我按响那清脆的铃声。那些日子，如同阳光洒在心底，温暖而明亮。 这辆自行车陪伴了爸爸几十年，见证了他从意气风发的青年成长为白发苍苍的老人，从普通教师走到主任、校长，他送走了一届又一届毕业生。自行车承载着爸爸的青春，也承载着我的欢乐童年。后来家里有了电动车、轿车，这辆自行车被爸爸珍藏起来，成为岁月的见证。 那么，当时一辆永久牌自行车，相当于今天多少钱呢？八十年代初，其售价约180元甚至更高。在计划经济下，即便有钱，有时也难以购买；自行车是计划供应商品，没有购买票据要花更多的钱，我们姑且按180元计算。 按工资涨幅对比，现如今的工资普遍比当时高出两百多倍。爸爸现在月薪约7000元，相较原来的30元，涨了233倍。由此推算，那辆自行车折合今天约41940元，相当于现代一辆低端私家车，可见当年的确昂贵。 不过若以猪肉价格为参照，八十年代猪肉约0.79至1元每斤，180元可买约200斤猪肉。按现价25元每斤计算，相当于五千元左右，也就是普通人一个月工资水平。以大米价格计算，当时大米约0.15至0.18元每斤，180元能买至少1000斤；现价4元每斤，价值约4000元。可见，这样换算下来，180元的永久牌自行车并不算特别昂贵。 时代在变，消费观念在变，无论如何换算，都无法完全贴合现实。但不可否认，永久牌自行车已成为那个年代美好的记忆，承载着青春的光辉，镌刻在童年的鲜活记忆里，也成为人生过往中不可或缺的一部分。返回搜狐，查看更多